Det börjar bli riktig kall nu på morgonen när man kör till jobbet.
Tempraturen är närmare nollan, det brukar vara 3-5 grader på parkerings platsen men går ner till 0.
Det varnar i bilen när det går ner till + 2 eller lägre.
Den ständiga frågan ? Dubbdäck eller dubbfritt?
Jag själv kör med dubbar här nere i Helsingborg, Skåne.
Jag vet inte vad som är bäst?
När vi köpte denna bilen fick vi med dubbdäck, därav vi kör med dom.
Men jag vet att många tycker det är dumt, sliter mer på vägbanorna.
Låter mer, drar mer bensin m.m. Mera om detta kan man läsa i Dagens Nyheter
Jag hittade en bra sida, där man kan läsa det mesta om vinterdäck
Jag själv skall nog byta tid för däckbyte nu i början av november.
Vad säger ni? När skall ni göra ert däckbyte? Vad skall ni ha för däck? dubbat eller odubbat??
Fler artiklar om vinterdäck-dubbdäck:
Hd skriver om dubbat eller dubbat
Det är fler som vill man skall köra dubbfritt, läs vägverkets artikel
Andra bloggar om: vinter, vinterdäck, däck, dubbäck, dubbat, odubbat
I Helsingborg behövs vinterdäck bara några dagar om året. >Växthuseffekten, here we come!
Klart man ska ha dubbdäck. Har aldrig vågat litat på något annat när det blir isigt och packad snö på vägbanan.
Jag håller med Mattias. Fast Mattias bor där uppe i Norrland ju
Det är väldigt skönt att veta man har bra grepp.
Har alltid kört med odubbade däck och kommer alltid att göra det! De dubbade däcken inger en falsk känsla av säkerhet och många kör för fort. Ta det lugnt istället och anpassa farten efter rådande förhållanden.
Dubbdäcken sliter hårt på våra vägar i onödan och många männisor speciellt i stor – städer, blir sjuka av partiklarna från asfalten som dubbarna river upp.
Kör oddubat!